La ligne de BHNS – Lignes2tram

La nouvelle ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), issue du réaménagement de l’actuelle ligne Tempo 2, reliera le nord de Tours au secteur des Atlantes à Saint-Pierre-des-Corps. Avec plus de 17 000 voyages attendus chaque jour, la future ligne BHNS jouera un rôle important dans les déplacements quotidiens à l’échelle métropolitaine.

Pensée pour répondre aux besoins croissants de mobilité dans la métropole, cette ligne de 13 kilomètres viendra compléter le réseau structurant aux côtés des lignes de tramway. Elle desservira de nombreux lieux de vie et d’activité : la gare de Tours, le Palais des sports, le Parc des expositions, le centre commercial des Atlantes, ainsi que plusieurs établissements scolaires et universitaires.

Le projet prévoit le réaménagement de 5 kilomètres de ligne à partir du pont Mirabeau jusqu’au secteur Rochepinard / Atlantes. Sur certaines portions, les bus circuleront sur des voies dédiées afin d’améliorer la régularité et les temps de parcours. Les espaces publics seront également réaménagés pour faciliter les déplacements piétons et cyclables.

Tracé de la ligne de BHNS

Une ligne plus confortable et plus régulière

La future ligne BHNS circulera de 5h à 1h, avec un passage toutes les 6 minutes 30 en heure de pointe.

Le projet prévoit l’aménagement de voies en site propre sur plusieurs sections du tracé afin d’améliorer la vitesse commerciale et la régularité de la ligne. La vitesse moyenne prévue est d’environ 18 km/h.

Le réaménagement de la ligne s’accompagne également de l’aménagement :

de traversées piétonnes sécurisées,
de cheminements accessibles aux personnes à mobilité réduite,
de pistes cyclables le long du tracé,
de stations modernes et plus confortables.

Le pôle d’échanges de la place de la Liberté permettra notamment une connexion avec les lignes A et 2 du tramway, renforçant l’intermodalité à l’échelle du réseau.

Un matériel roulant plus sobre en énergie

La ligne sera exploitée avec 15 bus articulés de 18 mètres roulant au biogaz (BioGNV), issu de la méthanisation des déchets organiques produits sur le territoire.

Ces véhicules, déjà en circulation sur l’actuelle ligne Tempo 2, peuvent accueillir jusqu’à 140 voyageurs. Leur motorisation permet de réduire significativement les émissions de polluants atmosphériques par rapport à des véhicules roulant à l’essence ou au diesel.

Le recours au BioGNV s’inscrit dans la volonté du Syndicat des Mobilités de Touraine de développer une offre de transport plus durable et adaptée aux enjeux environnementaux du territoire.

13: kilomètres de ligne
5: kilomètres réaménagés
30: stations dont 9 réaménagées
17 000: voyages attendus chaque jour
140: nombre de voyageurs par véhicule
6 min 30: fréquence de passage du BHNS en heure de pointe
5h à 1h: amplitude horaire de la circulation du BHNS
15: bus articulés roulant au biogaz