La démarche environnementale
Avec la ligne 2 de tramway et le Bus à Haut Niveau de Service, Tours Métropole Val de Loire s’engage dans un projet exemplaire sur le plan environnemental.
Plus de nature, plus de fraîcheur dans la métropole tourangelle
Préserver l’environnement, favoriser la transition énergétique, réduire l’émission de gaz à effet de serre, adapter la ville à l’urgence climatique, transformer le paysage urbain contribuent à améliorer la qualité et le cadre de vie des tourangeaux.
Avec la création de la ligne 2 de tramway et le prolongement de la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (ligne Tempo actuelle), Tours Métropole Val de Loire et le Syndicat des mobilités de Touraine ont décidé de poursuivre leur engagement en faveur du développement de mobilités plus responsables (transports en commun, mobilités douces, covoiturage, autopartage, …) et respectueuses de l’environnement, afin de réduire les consommations d’énergie et la pollution de l’air.
Ainsi, le projet Lignes2tram a été conçu pour s’intégrer harmonieusement dans son environnement. Les aménagements paysagers, la végétalisation de la plateforme et le soin apporté au patrimoine arboré traduisent une ambition forte : concilier développement urbain et respect de la biodiversité.
Un territoire qui respire
Le projet accorde une place centrale à la nature en ville.
Tout au long du tracé de la ligne 2 de tramway et du prolongement de la ligne de BHNS (Tempo actuelle réaménagée), les aménagements participeront à renforcer la nature en ville et la biodiversité.
50% de la plateforme de la ligne 2 de tramway sera engazonnée. Au-delà de son aspect esthétique, la végétalisation de la plateforme joue un rôle clé dans la lutte contre le réchauffement climatique, car :
- Elle contribue au rafraîchissement de l’air, au stockage du CO₂ et à la dépollution.
- Elle facilite la gestion des eaux pluviales, en limitant les rejets dans le réseau d’assainissement.
- Elle assure une meilleure perméabilisation des sols et favorise un écoulement naturel des eaux grâce à l’utilisation de végétaux résistants à la chaleur.
- Elle apporte de la fraîcheur en été.
- Elle absorbe une grande partie des vibrations du tramway.
Par ailleurs, les parking-relais (P+R Sagerie, P+R Papoterie, P+R du Lac, P+R Prieuré St Cosme) existants et à venir seront également végétalisés, participant ainsi à la création d’îlots de fraîcheur.
Une consommation responsable et durable de l’eau
L’expérimentation réalisée près du Lycée Vaucanson depuis 2021 par le SMT, pour réduire la consommation d’eau pour l’arrosage, a permis de sélectionner les végétaux les plus résistants à la chaleur. Cette palette végétale a également été choisie pour son adaptabilité au climat local, mais aussi pour sa capacité à accueillir la biodiversité, à rafraîchir l’air, à diminuer la fréquence des tontes et à favoriser la fertilisation des sols.
Ainsi, le projet Lignes2tram :
- Utilisera des végétaux résistants à la chaleur ;
- Restreindra l’arrosage de la plateforme uniquement à des lieux symboliques ;
- Arrosera par subirrigation en apportant la quantité d’eau nécessaire aux végétaux, directement aux racines grâce à un système de goutte-à-goutte enterré.
Éviter, réduire, compenser : une démarche exemplaire
Dès les premières études, la maîtrise d’ouvrage a intégré les enjeux écologiques et paysagers du territoire.
La démarche « Éviter, Réduire, Compenser » guide chaque phase du projet :
Éviter
en adaptant le calendrier des travaux pour protéger les espèces sensibles pendant leurs périodes de reproduction et préserver les arbres remarquables.
Réduire
en limitant les emprises de chantier, en protégeant les arbres conservés (pied, tronc, houppier) et en assurant un suivi sanitaire par un écologue.
Compenser
en replantant plus de 2 200 arbres issus d’essences locales et nobles pour reconstituer une trame végétale diversifiée et durable.
Cette approche garantit un équilibre entre aménagement urbain et préservation de la nature. Les arbres qui doivent être retirés sont recyclés et valorisés : transformés en copeaux pour le paillage, ou réemployés par les services espaces verts pour du mobilier ou d’autres usages.
L’écologue, un expert indispensable du projet
Présent à chaque étape, l’écologue veille à ce que les travaux se déroulent dans le respect de la biodiversité.
Avant toute intervention, il inspecte les arbres et les zones concernées pour vérifier qu’aucune espèce protégée n’y a trouvé refuge. Ses observations, parfois réalisées de nuit à l’aide de caméras thermiques, permettent d’adapter les méthodes de travail : installation de dispositifs anti-retours pour les chauves-souris, modification du calendrier ou création de périmètres de protection.
Pendant toute la durée du chantier, il conseille les équipes techniques, définit les règles de protection à appliquer et s’assure de leur mise en œuvre.
Grâce à son expertise, la construction de la ligne 2 de tramway se fait dans le respect du vivant et des réglementations environnementales.
Planter pour demain
Le projet prévoit la plantation de près de 2 000 arbres, en pleine terre, accompagnés de massifs et couvre-sols et la préservation des alignements d’arbres existants, partout où cela est possible. Leur hauteur, comprise entre 1,5 et 4 mètres, favorisera une reprise rapide dans leur nouvel environnement.
Le choix des essences a été guidé par plusieurs critères : résistance à la chaleur, entretien limité, biodiversité et sécurité. Les espèces sélectionnées – chênes, érables, aulnes, sorbiers – sont locales, nobles et adaptées au climat tourangeau. Elles offriront de l’ombre, accueilleront oiseaux et insectes, et contribueront à améliorer la qualité de l’air.
Des espaces boisés seront également créés aux parkings-relais Prieuré-Saint-Cosme à La Riche et La Papoterie à Chambray-lès-Tours, offrant ombrage et fraîcheur aux usagers.
Ces plantations prolongent le patrimoine arboré existant et incarnent une vision à long terme.
Planter aujourd’hui, c’est offrir aux générations futures une ville plus verte, plus fraîche et plus agréable à vivre.
